In dit artikel onderzoeken wij het effect van de snelle ontwikkeling van het Belgische steenwegennet tijdens de periode 1700-1850 op de interactie tussen de regionale landbouw- markten. De wisselwerking tussen de markten evalueren wij op basis van het verloop van de stedelijke tarwe- en roggeprijzen. Het leidmotief is dat de expansie en integratie van de binnenlandse markt sinds de 18de eeuw een stimulerend effect had op de economische groei van de landbouw.